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叉車蓄電池有臭味：出現(xiàn)這種情況一般是電解液泄漏或虧損，因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉(zhuǎn)化，但當電解液泄漏時就會產(chǎn)生一種刺鼻的味道；叉車維修同時，如果電解液消耗過多或虧損時，叉車充電機會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙，氣味更加難聞。發(fā)現(xiàn)這種問題，應當及時補充電解液，并給電瓶充電。

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液壓堆高車也屬于液壓叉車的一種，但是它們的工作內(nèi)容卻有著很大的區(qū)別，兩者的工作原理基本一致，但是液壓堆高車在起重方面有了更加先進的改進設計，它的貨叉可以起升的更高的位置，這也是被稱之為堆高車的原因。液壓堆高車的工作內(nèi)容更多的是用來將貨物轉(zhuǎn)移至高點存放以及從高點取下貨物，這點可以普通的液壓叉車做不到的。同時液壓堆高車在不進行堆高作業(yè)的時候便可向普通的液壓叉車一樣進行簡單的搬運工作，可謂是一物兩用。

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手動叉車和電動叉車在結(jié)構(gòu)上是比較相似的，而它們主要的區(qū)別主要體現(xiàn)在驅(qū)動方式，如果僅僅看傳動裝置，兩者并沒有什么區(qū)別，都是依靠的液壓傳動系統(tǒng)完成貨叉的起升，依靠車輪完成平地的行進。而不同點就在于這些傳動裝置的驅(qū)動方式。手動叉車的液壓系統(tǒng)是通過按壓手柄來進行液壓油傳動的，手動叉車的行進也是同過人力驅(qū)動才可完成轉(zhuǎn)移，而電動叉車就不一樣了。電動叉車液壓的傳動依靠的是電力驅(qū)動，通過一鍵按鈕便可以自行完成貨叉的起升，同時它的行進依靠是通過電力驅(qū)動，無需消耗任何人力，只需要掌控方向即可。

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電動叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格、晉升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時還需要考慮作業(yè)效率（不同的車型其效率不同）、作業(yè)習慣（如習慣坐駕還是站駕）等方面的要求。裝載貨物，為了避免裝載貨物的損壞，電動搬運叉車運作的穩(wěn)定性要求要高。免得得不償失。

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現(xiàn)代叉車普遍采用電氣動力轉(zhuǎn)向和電氣液壓動力轉(zhuǎn)向（EHPS），這兩種轉(zhuǎn)向均由電腦控制。叉車裝備了電氣動力轉(zhuǎn)向，由輸入軸、輸出軸、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向電機和傳感器等組成。在方向柱下裝有一個固態(tài)邏輯單元（電子傳感器），它可以檢測轉(zhuǎn)向角的差值，并將其輸入到電氣控制系統(tǒng)中來控制轉(zhuǎn)向電機，使其與轉(zhuǎn)向力成正比。當方向盤不轉(zhuǎn)動時，則轉(zhuǎn)向電機不工作，而傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向電機一直旋轉(zhuǎn)，噪聲和能耗較大，容易造成電機和齒輪泵的磨損。方向盤轉(zhuǎn)動時，車輪的轉(zhuǎn)向角度通過轉(zhuǎn)向傳感器同步反饋給控制器，自動補償并修正定位，使叉車的轉(zhuǎn)向操作更為精，實現(xiàn)了方向盤的自動定位。