1.升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并且自動(dòng)下降
其主要是升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。解決的方案主要是更換相應(yīng)的油封,但是在實(shí)施的過(guò)程中需要注意的是,工作人員經(jīng)常不依據(jù)叉車方法和技巧進(jìn)行工作。這就需要制定相應(yīng)的活口硬鐵皮的固定環(huán),將油封套住,用鉗子夾住送到缸筒之中,以此防止其出現(xiàn)浪費(fèi),制造的活口皮可以多次應(yīng)用,節(jié)省資源。
2.左右升降活塞桿起升不同步
其出現(xiàn)問題的表現(xiàn)為兩者之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。解決的方案是在實(shí)施的過(guò)程中對(duì)尼絨導(dǎo)向套實(shí)施有效的整合,依據(jù)鋼鋸將尼絨導(dǎo)向套斬?cái)嗳撩?,促使其有一定的開口間隙,保障其膨脹的數(shù)值,在應(yīng)用過(guò)程中不出現(xiàn)問題。
3.無(wú)升降、沒有方向
出現(xiàn)這種問題的因素就是液壓油不完善、其中包含污染物、液壓油濾網(wǎng)破裂。解決這種形式的主要方案前兩者的問題可以及時(shí)更換新的液壓油。后者的問題,可以及時(shí)更換有效的過(guò)濾網(wǎng)就可以了。這幾種解決的方案主要是展示了問題的根本解決方案,更重要的是在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中出現(xiàn)這種問題,說(shuō)明液壓系統(tǒng)存在堵塞的情況,只依據(jù)更換新的液壓油是不能在根本上解決問題的,需要更多的對(duì)多路換向閥進(jìn)行清洗工作,以此在能在根本上解除問題的出現(xiàn)。
4.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈活
出現(xiàn)這種問題的原因就是轉(zhuǎn)向器的定位簧片折斷,轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。解決的方法是在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向,感覺方向過(guò)輕,就可以明確是定位簧片出現(xiàn)了問題,對(duì)其進(jìn)行更換就可以了。若是感覺轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候有一定的力,但是轉(zhuǎn)向輪非常的不靈活,并且向左或是向右可以進(jìn)行三百六十度的旋轉(zhuǎn),也就是說(shuō)轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封出現(xiàn)問題,以此導(dǎo)致其出現(xiàn)內(nèi)漏的情況,需要更換油封就可以了。
5.升降油缸活塞桿起升過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)的情況
問題出現(xiàn)要判斷為郵箱內(nèi)的液壓油不完善,導(dǎo)致液泵壓力也出現(xiàn)問題。之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣。解決問題的主要方案就是增加液壓油,若是還無(wú)法正常工作,就需要將升降油缸的回油管進(jìn)行放松,并且將油缸升到頂端之后落到底部,重復(fù)操作就可以排出液壓管路中存在的空氣,以此有效的解決問題,如無(wú)法解決,請(qǐng)聯(lián)系叉車廠家檢查原因。