聯(lián)系人：梁生
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電動(dòng)叉車廠家的手動(dòng)液壓搬運(yùn)車是一種簡易的貨物裝卸搬運(yùn)車輛，諾力叉車由車身立柱、貨叉、車輪、液壓系統(tǒng)四大部分組成，車輪在整個(gè)車身構(gòu)造中屬于普通不能再普通的零部件了，它和絕大部分的手推車、手拉車一樣，是圓形輪子構(gòu)造，平時(shí)能夠適應(yīng)平坦的道路、斜坡道路，但是不能適應(yīng)泥濘的土路和坑坑洼洼不平整的道路。
在實(shí)際運(yùn)輸需求中，尤其是一些偏遠(yuǎn)的山村中，需要用到手動(dòng)液壓搬運(yùn)車來輔助搬運(yùn)貨物，而當(dāng)?shù)氐牡孛嬗譀]有經(jīng)過修整，車子在地面上行駛時(shí)，時(shí)而需要走過崎嶇的石子路，時(shí)而還需要用力推才能邁過泥土路，這對(duì)駕駛?cè)藛T和車輪本身來說是一種非常大的考驗(yàn)。
諾力叉車的研發(fā)人員也考慮到了搬運(yùn)車行駛地面的問題，為了提升手動(dòng)搬運(yùn)車在不平整地面行駛時(shí)依然能夠保持較強(qiáng)的穩(wěn)定性，我們?cè)O(shè)計(jì)并成功改造了搬運(yùn)車車輪，車輪上帶有擺動(dòng)后輪結(jié)構(gòu)，這樣在不平整道路上行駛，兩個(gè)車輪能同時(shí)落地，接觸性好，而不帶有擺動(dòng)后輪結(jié)構(gòu)的普通車輪無法做到兩側(cè)后輪同時(shí)落地，有失平穩(wěn)容易傾覆。
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