廣東前移式堆高車(chē) PS13RM

前移式堆高車(chē) PS13RM

1. 柯蒂斯交流控制器，CANBUS系統(tǒng)：

交流電機(jī)能提供連續(xù)平穩(wěn)的再生控制，先進(jìn)的高功率單元更加高效平穩(wěn)。在微處理器的幫助下，可以降低電機(jī)和電池的損耗，并且所有的功能都可以人性化設(shè)置。

2.交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪結(jié)合了多種功能，比如傳動(dòng)，制動(dòng)。

電機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪軸是立式排布的。這是二級(jí)減速，主齒輪是格里森式螺旋齒輪級(jí)齒輪減速，傳動(dòng)穩(wěn)定，噪聲小，承載能力強(qiáng)。

回轉(zhuǎn)軸承組裝在減速器上，螺絲孔在軸承環(huán)上，容易拆卸，前移式堆高車(chē)PS13RM實(shí)現(xiàn)了人力或動(dòng)力轉(zhuǎn)向功能。此外減震器和減震彈簧使驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)，增強(qiáng)了地面的摩擦力。

3.德國(guó)REMA-CANBUS諾力專(zhuān)用手柄：

叉車(chē)廠(chǎng)家采用CANOPEN，PCBV1.3.，外形美觀、光滑，操作方便，觸摸舒適。

全集成電路使工作穩(wěn)定可靠，并且具備較高的兼容性。

4.意大利進(jìn)口液壓動(dòng)力單元，動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。同時(shí)具有防爆安全保護(hù)裝置，緩慢減速，保證車(chē)輛操作都在安全可控的范圍內(nèi)。

5.柯蒂斯EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))作為標(biāo)準(zhǔn)配置

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向使操作員更加方便平穩(wěn)的進(jìn)行轉(zhuǎn)向，操作更容易、更安全。

6. 新的防護(hù)臂和腳踏板，更方便，高防護(hù)強(qiáng)度，不易變形，防撞性能高，因此很大程度上提高了安全等級(jí)。腳踏板比舊版本長(zhǎng)，有更好的減震功能。標(biāo)準(zhǔn)配置中包括感應(yīng)保護(hù)系統(tǒng)。護(hù)臂抬起后，貨叉只能提升到一定的高度，因此安全性能更高。

7.根據(jù)CE標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)，特別是車(chē)輛的安全性和耐用性。

新的控制系統(tǒng)、鑰匙、急停開(kāi)關(guān)和儀表整齊的排布在一起，操作更加方便快捷。

新的德國(guó)REMA手柄，標(biāo)準(zhǔn)配有急停按鈕，快速切斷控制電路，更加安全可靠。

電器箱蓋由冷軋鋼板壓制而成，強(qiáng)度和耐久性更高，同時(shí)具有的散熱孔能有效保護(hù)電器元件。

電池外罩采用工程塑料制作，經(jīng)久耐用并具有存儲(chǔ)功能，能夠更有效的保護(hù)電池。

8.為了更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求， 諾力叉車(chē)總代可以選配側(cè)移器，保證車(chē)輛能夠在特殊環(huán)境中使用。